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　　1月17日拍摄的停靠在合肥站的K8525次列车✿★★。新华社记者 陈诺 摄

　　面对面的座位✿★★、可以推起的车窗✿★★、壁挂的老式温度计……伴随着车轮碰撞铁轨的“哐哐✿★★、哐哐”声✿★★，每天下午4点20分✿★★，K8525次普速列车准时从安徽省合肥火车站开出k8凯发官方app下载✿★★。

　　在被称为“全球最大规模人口迁徙”的中国春运中✿★★，这已是不常见的一幕——尽管类似的火车曾是春运的绝对主角✿★★。因为车身的主体颜色是绿色✿★★，人们更习惯称呼它“绿皮车”✿★★。

　　以安徽所在的长三角地区为例✿★★，这里创造了中国近四分之一的经济总量✿★★，高铁里程突破7000公里✿★★。春运40天时间里✿★★，长三角地区预计开行列车1200多对✿★★，其中高铁动车组占94%✿★★，但仍然保留了70多对绿皮车✿★★。

　　繁忙的春运中✿★★，高效省时是很多人出行追求的目标k8凯发官方app下载✿★★，为何还要保留一定数量的绿皮车运行？

　　1月17日✿★★，K8525次列车的列车长赵李阳（中）与小乘客一起向乘客赠送年节礼品✿★★。新华社记者 陈诺 摄

　　这趟车从安徽省会合肥到省内第二大城市芜湖柳明日香✿★★，其间经停3站✿★★，全程近4个小时✿★★，平均时速约60公里✿★★。如果选择坐高铁✿★★，最快只需37分钟✿★★。

　　“高铁是快呀✿★★，但到我家不方便✿★★。”乘客胡俞蝶带着5岁的女儿罗毓萌回老家✿★★。在合肥工作的胡俞蝶✿★★，老家在庐江县龙桥镇——K8525次列车停靠的龙桥站离她家不远✿★★。

　　龙桥站是一个四等小站✿★★，每天只有两趟列车经停柳明日香✿★★。但春运高峰时✿★★，每天有200多位乘客上下车✿★★。

　　“老家比较偏✿★★，我要是坐高铁到县城✿★★，还要坐1个多小时汽车才能到家✿★★。”胡俞蝶说✿★★，从龙桥站下车✿★★，离家就很近了✿★★，“家门口上下车✿★★，票价只要10块5毛钱✿★★，方便实惠”✿★★。

　　K8525一共4节车厢✿★★，满载400多人✿★★，始发站就售出了一半多的座位✿★★。乘客们面对面坐✿★★，回家过年的喜悦写在每个人脸上✿★★。虽稍显拥挤✿★★，但大家一路说说笑笑✿★★，车厢里很热闹✿★★。

　　它是进城务工人员方便实惠的“通勤车”✿★★，是沿线村民卖货的“顺风车”柳明日香✿★★，还是一些铁路迷的“打卡车”k8凯发官方app下载✿★★。年关近了✿★★，又是很多人的“探亲车”“返乡车”✿★★。

　　丁老师是这趟车的常客✿★★，“这趟车票价最低3块✿★★，全程也就22块5毛钱✿★★。我跨城上课✿★★，只坐一站✿★★，算下来比高铁✿★★、大巴划算✿★★。”她掰起手指✿★★，算起细账✿★★。

　　合肥到芜湖✿★★，直线公里✿★★。列车长赵李阳说✿★★，为了方便接送小站的乘客✿★★，K8525先南下再东上✿★★，差不多绕了100多公里的路柳明日香✿★★。每天清晨✿★★，这辆车会从芜湖返程✿★★，为了方便旅客✿★★，中间经停的站点增加到了4站✿★★。

　　“早上那趟车更热闹✿★★，车厢里不少扁担✿★★、菜筐✿★★。”丁老师说✿★★，夏天的西瓜✿★★、秋天的螃蟹✿★★、冬天的冬笋……沿线农民赶早进城卖菜✿★★，清晨6点出发的列车成了四季无休的移动农贸市场✿★★，“有时候在车上✿★★，菜就被其他乘客买光了✿★★。”

　　在赵李阳看来✿★★，绿皮车的机动性和灵活性强✿★★，经停小站✿★★，主要是为了方便偏远地方的人们出行✿★★，具有公益性✿★★，“我们要尽量照顾到不同人群的不同需求”✿★★。

　　2020年8月✿★★，中国国家铁路集团有限公司出台的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》明确提出✿★★，构建现代高效的高速铁路网✿★★，形成覆盖广泛的普速铁路网✿★★。

　　1月17日拍摄的配有春节饰品的K8525次列车车窗✿★★。新华社记者 陈诺 摄

　　在龙桥站✿★★，很多人下了车✿★★，也有不少人上车✿★★。61岁的柯桂金用一根竹竿当作扁担✿★★，一头挑着红色塑料袋✿★★，另一头则是到她腰部的白色编织袋✿★★，在列车员的协助下上了车k8凯发官方app下载✿★★。

　　“去儿子家过年✿★★，这是给他们带的年菜✿★★。”柯桂金说✿★★，里面有鸡蛋✿★★、自家养的鸡鸭鹅✿★★、地里刚摘的青菜……“一些是花钱也不好买的”✿★★。

　　柯桂金的儿子大学毕业在芜湖安家✿★★，柯大姐的人生也多了一站✿★★，K8525成了她的“探亲车”✿★★。她用的是老年手机✿★★，不会用购票软件✿★★，不过这趟车满员的时候不多✿★★，可以到站买票✿★★。“还好有这趟车✿★★，要不然我拖着大包小包去县城坐高铁✿★★，很麻烦✿★★。”

　　2025年春运期间✿★★，中国全社会跨区域人员流动量预计将达到90亿人次左右✿★★，铁路客运量有望突破5.1亿人次✿★★，均创历史新高柳明日香✿★★。

　　“它不是速度慢✿★★，而是愿意等✿★★。”从北京专程来合肥跟车的火车迷张子雨说k8凯发官方app下载✿★★。这个一出生就赶上中国铁路大提速的“00后”✿★★，能一口报出这个早他一个时代的老火车的车头型号✿★★、车底尺寸✿★★。

　　诚意还体现在这趟车的服务上✿★★。赵李阳介绍✿★★，2025年春运✿★★，车上新增了可以免费借用的充电宝✿★★，还配备了爱心小板凳✿★★，出行高峰时供乘客使用✿★★。让很多“熟客”开心的消息还有✿★★，新的空调车底即将入列✿★★，冬冷夏热的体验将成为历史✿★★。凯发国际官网首页✿★★，凯发k8天生赢家✿★★，凯发k8手机客户端✿★★，天生赢家·一触即发